반응형 교통류 내부마찰1 신호교차로 서비스수준(LOS) 1. 개요 1) 신호교차로는 두 개 이상의 도로가 접속교차하는 평면교차로에 신호기를 설치하여 운영하는 교차로 2) 신호교차로 서비스수준 분석은 기하구조 요소, 신호조건, 교통류 특성 등을 고려하여 차량 당 제어지체를 산정하여 서비스수준 판별("A~FFF") 3) 교통정책 패러다임 변화(차량 중심→보행자 중심) 고려 안전하고 쾌적한 보행자 중심 신호교차로 운영 필요 2. 신호교차로 서비스수준 분석 1) 이상적인 조건 접근부 정지선 상류 75m 이내 : 버스정류장 및 노상주차 시설 無 접근부 정지선 상류 60m 이내 진출입 차량 無 평지, 차로폭 3.0m 이상, 직진 교통류 및 승용차로만 구성 2) 분석 과정 ※ 포화교통류율 : 실제조건하 신호교차로에서 정지해 있던 차량이 정지선을 통과할 수 있는 최대교통량.. 2024. 3. 14. 이전 1 다음 반응형
