지능형교통체계(ITS : Intelligent Transport Systems) <이론편>

 

1. ITS(지능형 교통체계 : Intelligent Transport Systems) 정의

 1) 교통수단 및 교통시설에 대하여 전자·제어 및 통신 등 첨단교통기술과 교통정보를 개발·활용함으로써 교통체계의 운영 및 관리를 과학화·자동화하고, 교통의 효율성과 안전성을 향상시키는 교통체계 (국가통합교통체계효율화법 제2조)

 

 2) ITS는 사람과 화물의 이동과 관계돈 정보의 수집, 저장, 처리 및 배분하는 것으로, 이에는 교통관리, 대중교통관리, 긴급관리, 여행자 정보, 첨단차량제어 및 안전, 첨단화물운송(CVO), 전자지불 및 철도 건널목 안전을 위한 시스템 등이 포함 (미국 교통부 ITS JPO)

 

 3) ITS는 중요한 교통의 한 분야로서 교통문제를 해결하기 위하여 대량의 교통정보 수집, 교통정보 가공, 교통정보 제공 및 이용을 집중적으로 다루는 분야

 

2. 추진배경

 1) 지속적 경제개발에 따른 승용차 보유대수 증가는 교통인프라 등 도로교통 전반에 큰 부담 (교통혼잡, 교통사고, 공기오염, 연료소비, 이동성, 생산성 등)

 

 2) 기존 교통문제 해결 대안 필요 (교통인프라 건설, 기존 교통시설 효율성 증대, 교통수요관리 등)

 

 3) 지속적 도로건설이나 효율성 증대 등 기존 접근방법에 한계

  - 정부 시설 투자 규모 증가 (제한적 예산)

  - 정보없이 효율성 증대 달성 어려움

 

 4) 새로운 대안으로 첨단기술을 적용하여 교통문제를 해결하기 위한 대안인 ITS 개념 등장  

 

3. 용어의 변천사

 

4. 국내 ITS 발전 과정

추진단계	기간	주요 추진내용
1단계 (ITS 도입)	1993  ~ 1998년	☞ 1994년 고속국도 ITS구축 시범사업(경부선) ☞ 1997년 ITS 기본계획 수립 ☞ 1998년 일반국도/과천 ITS구축 시범사업 ☞ 1998년 제5회 ITS 세계대회 서울 개최
2단계 (제도화 및 기반조성)	1999 ~ 2004년	☞ 1999년 국가 ITS아키텍처 개발 ☞ 2001년 지능형교통체계 기본계획21 수립 ☞ 2001년 Hi-pass(ETC) 시범사업 ☞ 2002년 국가 ITS표준화 계획 수립 ☞ 2003년 첨단교통모델도시 구축사업(전주, 대전, 제주) ☞ 2004년 서울시 도시고속도로 ITS 구축
3단계 (성장 및 확산)	2005 ~ 2010년	☞ 2006년 5개 지방청 ITS 센터구축 ☞ 2007년 하이패스(Hi-pass) 전국 고속도로 개통 ☞ 2009년 국가통합교통체계효율화법 전부개정 ☞ 2009년 지방자치단체 ATMS 사업 추진 ☞ 2010년 제17회 ITS 세계대회 부산 개최
4단계 (차세대 ITS 도입)	2011년 ~ 현재	☞ 2012년 자동차 도로교통분야 ITS 기본계획 2020 수립 ☞ 2013년 C-ITS 도입방안 연구 ☞ 2014년 스마트하이웨이 사업 ☞ 2014년 민관 교통정보 공유 및 활용에 대한 협약(MOU) ☞ 2016년 차세대 ITS 시범사업 진행 중 ☞ 2016년 자율협력주행 도로시스템 R&D 중

(ITS 기술발전 수준별 서비스 개념도)

 

자료 : 제2차 자동차·도로교통분야 지능형교통체계(ITS) 기본계획 2030, 2022.3, 국토교통부

 

5. 시스템 및 서비스 분야

 1) ITS 5개 시스템 분야 (교통공학원론, 도철웅)

   ① ATMS (Advanced Traffic Management System, 첨단 교통관리 시스템)

• 교통류의 흐름에 연속성을 부여하는 기능을 갖도록 하는 시스템
• 실시간 교통제어와 무정지 단속 및 요금징수를 통한 교통흐름 개선 및 소통능력 제고, 운행시간 단축 등의 효과 기대
• 실시간 교통제어(ATC; Advanced Traffic Control), 돌발상황관리(AIM; Advanced Incident Management), 자동요금징수(ETC; Electronic Toll Collection), 중차량관리(HVM; Heavy Vehicle Monitoring) 등

   ② ATIS (Advanced Traveler Information System, 첨단 여행자정보 시스템)

• 여행 전 및 운행 중 필요한 정보를 제공하는 시스템
• 소통정보 및 실시간 최적경로 안내를 통한 교통혼잡 완화, 운행시간 단축 등의 효과 기대
• 교통정보 제고(TRIS; Traffic & Road Information Service), 종합여행안내(TIS; Traveler Information Service), 최적경로안내(RGS; Route Guidance Service)

   ③ APTS (Advanced Public Transportation System, 첨단 대중교통정보 시스템)

• 차내 또는 차외의 대중교통 이용자에게 편의성을 제공하고 대중교통서비스 제공자에게는 운영의 효율성을 제공
• 대중교통 이용자 대기시간 감축, 정확한 시간정보를 바탕으로 대중교통을 연계한 여행계획 수립에 기여 가능
• 대중교통 정보제공(PTIS; Public Transportation Information Services), 대중교통관리(PTM; Public Transportation Management) 등

   ④ CVO (Commercial Vehicle Operation, 첨단 화물교통 시스템)

• 화물 및 화물차량과 위험물차량의 안전상태를 관리하고 화물운송 중의 검사, 통관 등의 절차를 효율적으로 처리
• 화물 및 화물차량의 효율적인 운행계획 수립 등을 통한 물류비 절감과 위험물 적재차량 특별관리로 안전사고 방지 및 돌발사고 시 응급처리기능 향상 기대
• 화물 및 화물 차량관리(FFM; Freight and Fleet Management), 위험물 차량관리(HMM; Hazardous Material Monitoring)

   ⑤ AVHS (Advanced Vehicle and Highway System, 첨단 차량·도로 시스템)

• 운행 중 차량 간 또는 도로상의 위험물체와의 충돌을 자동으로 방지하는 기능을 가진 차량을 개발하고, 도로는 이와 연계되도록 지능화
• 졸음 및 방심에 따른 실수 및 돌발상황에서의 대처 능력 부족으로 인한 교통사고 감소에 기여
• 첨단차량시스템(AVS; Advanced Vehicle System), 첨단도로시스템(AHS; Advanced Highway System )

 

 2) ITS 7개 서비스 분야 (자동차·도로교통분야 지능형교통체계(ITS) 계획 2020)

   ① 교통관리 서비스

• 도로교통의 이동성, 정시성, 안전성, 지속가능성 제고를 위하여 소통 및 안전과 관련된 정보를 수집하여 도로교통의 운영 및 관리에 이용하고 여행자에게 제공하는 서비스
• 제공주체 : 도로관리청, 경찰관서
• 서비스 : 교통류제어, 돌발상황관리, 기본교통정보제공, 주의운전구간관리, 자동교통단속, 교통행정지원 등 

   ② 대중교통 서비스

• 대중교통 운행의 정시성과 이용의 편의성을 제고하기 위하여 대중교통 운행정보를 수집하여 대중교통의 운영 및 관리에 이용하고 여행자에게 제공하는 서비스
• 제공주체 : 대중교통수단의 관할기관과 운영기관
• 서비스 : 대중교통정보제공, 대중교통운행관리, 대중교통예약, 준대중교통이용지원

 

   ③ 전자지불 서비스

• 교통시설 및 수단의 이용요금 지불에 따른 지체, 이용자의 불편, 요금징수 업무의 비효율성 등을 해소하기 위하여 전자화폐로 요금을 징수하고 처리하는 서비스
• 제공주체 : 교통시설 또는 수단의 운영기관과 전자화폐 사업자
• 서비스 : 통행료 전자지불, 교통시설 이용요금 전자지불, 대중교통요금 전자지불

 

   ④ 교통정보유통 서비스

• 지역·수단 단위로 수집·이용되는 교통정보를 효율적으로 공유·활용하기 위하여 시스템을 연계하고 정보를 취합·분석 및 관리·배포하여 여행자에게 제공하는 서비스
• 제공주체 : 교통정보를 수집·관리하는 기관의 협조를 얻을 수 있도록 중앙정부
• 서비스 : 교통정보연계관리, 통합교통정보제공

 

   ⑤ 부가교통 정보제공 서비스

• 여행자가 빠르고 편리하게 통행할 수 있도록 교통정보를 제공하거나 정보를 분석하여 여행자의 이동수단 및 경로 선택을 도와주는 서비스
• 제공주체 : 교통정보 수집기관, 교통정보 연계·관계기관의 협조를 얻어 민간의 교통정보 사업자
• 서비스 : 통행전 여행정보제공, 통행 중 여행정보제공

 

   ⑥ 지능형 차량·도로 서비스

• 도로교통의 안전성과 이동성, 운전자의 편의성을 제고하기 위하여 차량 및 도로의 위험요소를 감지하여 운전자에게 알려주거나 차량을 제어함으로써 사고 발생을 예방하고 차량이 자율적으로 도로를 운행하는 서비스
• 제공주체 : 자동차를 생산, 판매하는 자동차 제작사 또는 도로의 관리청
• 서비스 : 안전운전차량, 안전운행도로, 자율운행

 

   ⑦ 화물운송 서비스

• 화물차량 운행의 안전성과 화물운송의 효율성을 제고하기 위하여 화물차량, 위험물질 운송차량의 정보를 수집하고 화물차량의 운행최적화 및 안전관리에 이용하는 서비스
• 제공주체 : 화물차량 물류시설의 운영기관
• 서비스 : 화물차량 운행지원, 위험물질 운송차량 안전관리

 

6. 국내 ITS 적용 예시

• 도로의 정체 및 사고 관련 정보를 수집하여 소통 및 안전관리 등에 활용하고 국민에게 교통정보 제공
• CCTV 등을 통해 돌발 상황을 실시간으로 파악하여 교통소통을 개선하고, 실시간 교통상황, 소요시간 등을 제공하여 빠른 길로 안내
• 버스 전용차로 위반행위, 불법 주·정차, 속도위반 등 자동단속시스템을 설치하여 과속으로 인한 대형사고 방지

 

7. 기대효과

• 여행자 : 안전증대, 양질의 정보, 편리성 증대, 여행시간 단축 및 비용 절감
• 네트워크 / 상용차량 운영자 : 효율적 운영 및 서비스 제공, 운영비 절감
• 정부기관 : 지속 가능한 교통체계 확보, 예산 절감
• 기타 : 환경보호, 에너지 절감, 생산성 증대로 사회비용 저감 및 국가경쟁력 제고

 

 

 

 

※ 참고자 : ITS국가교통정보센터 홈페이지