1. 개요
1) 교통사고를 분석하여 안전대책을 마련하기 위해서는 제한된 예산 및 시간을 고려한 위험지점 선정 필요
2) 위험도로(사고다발구간) 선정방법은 사고건수·사고율에 의한 방법과 사고심각도에 의한 방법으로 구분
3) 선정된 지점(구간)에서 발생한 교통사고의 원인 및 분석을 통해 교통사고 예방 및 감소를 위한 교통사고 대책수립 필요
2. 위험도로(사고다발지점) 선정방법
1) 분류
- 사고건수 및 사고율에 의한 방법 : 사고건수법, 사고율법, 사고건수-율법, 위험도 지수법
- 사고심각도에 의한 방법 : 교통사고심각도법, 교통상충조사법
2) 분석방법
① 사고건수법
- 교통사고 발생건수가 미리 정한 기준치 초과 시 선정
- 교통량 미고려로 교통량이 많은 지점 주로 선정
- 사고건수 = 건수 / (구간길이 × 년수)
- 선정기준 : 특별·광역시 7건/년, 일반시 5건/년, 기타 3건/년
② 사고율법
- 사고건수법을 개선한 것으로 통과 교통량에 대한 상대적인 사고발생률을 고려하여 선정
- 교통량이 적을 경우 사고율 과다 추정
③ 사고건수-율법
- 사고건수법과 사고율법 단점 보완
- 평균사고건수와 평균사고율 보다 큰 경우 선정
④ 위험도 지수법
- 도로의 위험 지점에 위험도 지수를 산출하여 선정
- 지수 영향요소 : 사고건수, 사고율, 사고피해정도, 곡선반경, 시거, V/C비, 상충 등
⑤ 교통사고심각도법
- 교통사고 피해정도에 따라 가중치를 적용하여 선정, EPDO 함수식 사용
- 교통사고로 인해 발생하는 사회적 비용 산정 목적
- EPDO(대물피해 환산법) = 12·사망사고 + 3·중상사고 + 1·물피사고
⑥ 교통상충조사법
(1) 개념
- 상충심각도에 따라 사고의 잠재 위험성 판단
- '상충이 사고 잠재성을 대표한다'는 가정하에 차량 제동, 차로 변경, 충돌 기피현상을 이용하여 사고위험성 도출
(2) 상충유형
- 추돌, 측면·각도·정면충돌, 단독사고, 보행자 상충 등
(3) 특징
- 단기간 내 신속한 평가 가능, 신뢰성 우수
- 사고기록이 적은 지방지역에 효과적(사고기록자료 불필요)
- 문제점 정확히 파악으로 불필요한 개선비용 절감
- 상충수 측정을 통해 개선 전·후 평가 가능
- 관찰자 주관적 판단
- 명확한 상충 측정기준 모호
3. 결론 (고속도로 주요 사고 잠재 위험지역의 주 사고원인 및 개선방안을 중심으로)
1) 고속도로 교통사고 발생 시 고속주행으로 인한 사망사고 및 연쇄 추돌 등 대형사고로 이어질 수 있어, 사고 잠재 위험지역에 대한 예방적 차원의 문제점 분석 및 개선이 요구됨
2) 인터체인지
① 분·합류 속도편차 추돌사고→분류부 칼라레인 설치, 합류부 시선유도봉 연장 설치, 과속단속장비 설치
② 연결로 내 미끄럼 및 과속에 의한 전도 및 시설물 충격사고→ 곡선부 진입 전 과속단속장비, 횡방향 그루빙(배수홈 기능 포함), 갈매기 표지, LED 급커브 주의 표지판, 집수정 추가 설치
3) 터널입구, 긴 오르막(경사 3% 이상) 구간, 오목·볼록종단구간 : 속도편차로 인한 추돌사고→터널입구 속도표출 소형 VMS 및 논네온 LED, 상류부 대형 VMS, 횡방향그루빙, 오목·볼록종단구간 배수홈 그루빙 설치
4) 급커브, S커브, 오목종단
① 배수불량으로 인한 미끄러짐 사고→LED 급커브 주의 표지판, 갈매기 표지판, 배수홈 그루빙, 과속단속장비, 집수정 추가 설치
② 노측 시거불량으로 인한 추돌사고→노측 장애물 제거, 속도저감 유도 단속장비 설치
5) 단조로운 선형구간 : 졸음 후미추돌 및 가드레일 충격사고→노면요철포장, 돌출차선
6) 고속도로 현장조사 시 고속주행차량들로 인한 문제 개선을 위한 MMS(Mobile Mapping System) 활용 3D 정밀지도를 통한 지형, 도로파손 및 시거확보 여부 검토, 드론을 활용한 차량 속도변화, 주행궤적 검토 필요
7) 향후 ICT센서 보급·확대를 통한 정밀한 사고데이터 분석도출 사고별 개선대책 수립 및 정책방향 제시 기대
※ 최근(2017년~) 기출 출제 횟수 : 5회
- 2017년 111회 3교시 : 교차로의 안전도를 측정하기 위한 방법인 교통상충기법(Traffic Conflict Technique)에 대하여 설명하시오
- 2017년 113회 4교시 : 도로상의 교통사고 잦은곳 선정방법에 대해 사고건수 및 사고율에 의한 방법과 사고심각도에 의한 방법으로 분류하여 각각에 해당하는 방법을 2가지 이상 제시하여 설명하시오
- 2020년 122회 2교시 : 위험도로(사고다발지점) 선정 방법에 대하여 설명하시오
- 2021년 123회 2교시 : 위험도로 선정을 위해 사용되는 분석 방법을 설명하시오
- 2023년 131회 1교시 : 위험도로 구조개선사업에서 위험도로 선정지표
