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1. 개요
- 정의 : 교통조사의 객관성과 통일성을 확보하기 위한 교통조사에 관한 지침 (국가통합교통체계효율화법 제15조)
- 목적 : 교통조사 기준 및 방법 등에 관한 제반 사항을 표준화하여 교통조사의 객관성과 통일성 확보 (교통조사지침)
2. 적용범위
- 교통계획 및 정책 등 기초자료 수집을 위해 공공기관이 실시하는 교통조사를 대상으로 적용
3. 조사의 종류
- 교통시설물조사, 도로교통량조사, 차량속도조사
- 개인통행실태조사, 여객통행실태조사, 화물통행실태조사, 대중교통이용실태조사
- 교통원단위조사, 해상교통조사, 재차인원조사
4. 조사 절차
① 조사 설계 및 준비
- 조사범위 설정, 조사항목 설정, 조사방법 결정, 조사구 설정
- 표본설계, 조사표 작성
- 조사원 선발 및 교육, 관련기관 조사협조, 예비조사
② 자료 수집
- 본조사, 보완조사
③ 자료 처리
- 조사자료 검사, 조사자료 입력, 집계 및 분석
④ 자료 관리
- 데이터베이스 구축
5. 조사 방법
- 관측조사 : 조사원 또는 관측기기 이용 직접조사
- 설문조사 : 면접조사, 배표조사, 우편조사, 전화조사, 집합조사
- 문헌조사 : 통계 및 실적 자료 (기 구축되어 있어 직접조사가 필요 없는 경우, 직접조사 불가시)
- 정보통신수단 이용조사 : 조사의 정확도와 효율성 제고를 위해 정보통신수단(휴대폰, 스마트폰 등), 교통카드 등 빅데이터 활용
6. 조사구 설정
① 정의
- 조사활동상 필요에 의해 설정되는 단위지구
② 설정 시 고려사항
- 주어진 조사시간 내 조사를 완료할 수 있는 크기
- 조사 대상수 균등 설정
- 조사지역 중복 및 누락 없도록 설정
- 도로, 하천 등 부동의 지형지물이나 행정경계 등을 이용하여 알아볼 수 있는 지역으로 설정
7. 표본설계
① 기본원칙
- 표본추출방법, 조사결과의 목표정도(오차범위), 표본수 등 3개 사항을 구체적으로 결정
- 조사자료를 이용하여 추정값에 관한 객관적인 정도의 계산이 가능하도록 하여야 함
② 표본추출방법
- 확률추출법과 비확률추출법(유의추출법)으로 구분되며, 교통조사 시 확률추출법을 사용하는 것을 원칙으로 함 (단, 비확률추출법 사용 시 사유 명시)
- 확률추출법
- 특징 : 표본으로 추출될 확률이 모든 추출단위에 동일하게 적용되도록 고안된 방법,
조사설계자의 주관이 표본추출 과정에서 완전히 배제
- 종류 : 단순임의 추출법, 층화추출법, 계통추출법, 집락추출법, 다단추출법
- 비확률추출법
- 특징 : 모집단을 대표하는 것으로 판단되는 표본을 조사설계자의 주관에 따라 선정하는 방법,
표본설계 단순, 조사결과에 대한 통계적 유의성 평가 곤란
- 종류 : 응모추출법, 판단추출법, 전형추출법, 할당추출법, 편의추출법
③ 조사결과의 목표정도
- 표본조사를 실시할 경우 조사결과의 정도를 어느 정도로 할 것인가의 결정 (조사결과의 정도 = 신뢰계수 × 표준오차)
- 조사결과의 정도를 어느 정도로 할 것인가의 결정은 조사목적 및 조사일정, 현지여건, 조사비용 등에 따라 다르게 설정할 수 있음 (단, 30% 이하로 설정)
④ 표본수
- 표본추출오차의 크기는 표본수와 표본추출방법에 의해 좌우됨. 따라서, 표본추출방법이 결정되면 표본수를 결정해야 함
- 평균추정에 필요한 표본수 : 고속도로 제한속도 재설정 시
- 총계추정에 필요한 표본수 : Percentile 값 추정 시
- 비율추정에 필요한 표본수 : 우편조사를 통한 출퇴근 통근자 추정 시
※ 교통기술사 문제 출제 횟수(2017년 111회 이후~ ) : 2회
- 2019년 117회 2교시 : 국토교통부 교통조사지침에 따른 교통시설물조사의 개념 및 조사종류별 조사대상을 설명하시오
- 2020년 122회 2교시 : 2020년 개정된 교통조사지침의 주요 내용을 기술하고, 지침에서 제시하는 교통원단위 조사의 개념, 종류 및 방법에 대하여 설명하시오
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※ 참고자료 : 교통조사지침 (국토교통부고시 제2020-199호, 2020.2.7)
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