기·종점 통행량 조사 (답안작성 예)

 

1. 개요

 1) 기·종점 통행량(O/D) 조사는 교통존 간 여객·화물의 통행실태를 파악하기 위한 조사로 국가교통조사의 국가교통DB 구축 시 활용

 2) 각종 교통정책·계획 및 교통분석, 문제점 도출 등 교통분야 핵심 자료

 3) ICT(정보통신기술) 발전과 함께 다양한 교통정보 자료 구축으로 교통 Big Data를 통한 기·종점 통행량조사 신뢰성 향상 필요

 

2. 기·종점 통행량조사

 1) 조사절차

 

  ① 조사 설계 및 준비 : 조사설정 및 방법 결정, 예비조사

  ② 자료 수집 : 본조사, 보완조사

  ③ 자료 처리 : 조사자료 검토·입력, 집계 및 분석

  ④ 자료 관리 : Database 구축

 

 2) 조사의 종류

여객통행실태조사	화물통행실태조사
- 개인/주말 통행실태조사	- 사업체물류현황조사 (광업, 제조업, 도매업)
- 여객교통시설물 이용실태조사	- 사업체물류현황조사 (창고업)
- 고속도로 이용실태조사	- 화물자동차 통행실태조사
- 교통량조사, 전세버스조사	- 물류거점 진출입 통행량조사

 

 3) 조사내용

여객통행실태조사	화물통행실태조사
- 개인 및 가구특성(가구원수 등)	- 일반현황(위치, 종사자수 등)
- 통행특성(통행목적·수단 등)	- 수송현황(출하실적, 건수 등)
- 통행행태(출발·도착지, 출발·도착 시간 등)	- 운행현황(운행일수, 출발도착지 등)
- 시간대·방향·차종별 교통량	- 시간대·진출입·차종별 교통량

 

 4) 조사방법

• 코로나 이전 : 설문조사, 영상조사, 문헌조사
• 코로나 시대 : 비대면 온라인조사(QR코드, 우편, 전화, 문자발송 등), 영상조사, 문헌조사

 5) 활용방안

• 국가, 공공기관의 교통정책·계획 및 개별교통조사 등 각종 교통분야의 기초자료로 활용
• 교통시설투자사업 교통수요예측 및 경제성분석의 기초자료로 활용
• 탄소저가시책, 친환경 종합계획 등 환경개선사업의 기초자료로 활용

 

3. 한계 및 극복방안

 1) 조사원 및 조사대상자 모집 어려움, 비협조, 허위조사로 인한 시간·비용 과다 및 신뢰성 저하 → 정보통신수단 활용(PC, 모바일, 교통카드 등) 조사 확대

 2) 모바일(전화, 문자 등) 조사 시 전자금융사기(스미싱, 피싱 등) 우려로 비협조 → 공신력 있는 국가차원 조사사이트 구축 및 운영

 3) 통신기기 미숙자를 고려한 응답자별 맞춤형 조사표 설계

 4) 영상조사 시 야간 차종 식별 어려움 → 보급형 적외선 검지기 및 자동카운팅 기술 연구 개발

 5) 택배를 통한 물류배송 증가 → 택배회사 운송정보 자료 협조 및 활용

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4. 결론

 1) 기종점 통행량조사 신뢰성 향상을 위한 교통 Big Data 활용방안

• 사람·사물 ·화물·차량 등 IOT센서 보급 확대 필요
• AI기반 자동 집계·분석 시스템 연구·개발 필요
• Cloud Computing 기술 활용 정보 저장공간 구축 필요
• 개인정보 활용과 개인정보 보호를 위한 데이터 3 법 개정 필요
• 데이터 표준화를 위한 빅데이터 기반 교통조사지침 개정 필요

 2) 빠른 시대 변화를 고려한 정기 국가교통조사 주기 단축 필요 (현행 5년 주기)

 

 

 

 

 

※ 최신(2017년~) 기출 출제 횟수 : 4회

 - 2017년 113회 3교시 : 전국화물통행실태조사의 개요, 조사내용 및 활용방안에 대하여 설명하시오

 

 - 2018년 114회 3교시 : 도시지역의 기·종점 통행량(OD) 구축을 위해 필요한 교통조사를 제시하고 각각의 조사방법, 조사내용, 활용방법에 대하여 설명하시오

 

 - 2019년 119회 3교시 : 우리나라의 지역 간 여객 기·종점통행량(O/D) 구축에 필요한 교통조사의 종류를 제시하고 각각의 조사내용, 조사방법, 활용방안에 대하여 설명하시오

 

 - 2023년 129회 4교시 : 가구통행조사 기반의 O/D 구축 방법의 문제점과, 이를 보완하기 위해 사용하는 모바일 빅데이터(Big Data) 기반 O/D 활용 방안에 대하여 설명하시오

 

※ 참고자료 : 교통조사지침, 국가교통DB 사이트